На заседании Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» подведены итоги XIV Всероссийского конкурса научных работ среди студентов и аспирантов по транспортной проблематике. В числе победителей – молодые представители научной школы логистики СПбГЭУ.
Тематика конкурса, определенная организатором как «Технология искусственного интеллекта: новые возможности для железнодорожного транспорта», объединила проекты молодых представителей разных научных центров Российской Федерации, охватив ключевые макрорегионы России и доказав, что сильные ИИ-компетенции не сконцентрированы только в столичных вузах, а успешно развиваются по всей стране. Всего в 2025 году на конкурс были представлены 44 работы от 89 молодых ученых.
Проект «Формирование индивидуальных компетентностно-ориентированных траекторий развития сотрудников ОАО «РЖД» с использованием интеллектуальных агентов» признан лучшим в номинации «Перспективы использования искусственного интеллекта в научно-образовательной деятельности в сфере железнодорожного транспорта». Авторы проекта – студенты 4 года обучения программы бакалавриата «Логистика и управление цепями поставок» Матвей Анисимов, Дарья Дмитриева, Вячеслав Крутов, Полина Фокеева; научный руководитель – доктор экономических наук Шульженко Татьяна Геннадьевна.
В работе представлены подробные авторские алгоритмы аудита и развития компетентностных профилей сотрудников крупной транспортно-логистической компании с использованием ИИ-агентов, основанием для которых выступает разработанное ядро взаимодействия агента с входным потоком данных в задачах управления жизненным циклом сотрудника, а также выходной поток данных, созданный агентом. В качестве результатов взаимодействия агентов с сотрудником, авторами разработаны примеры карт компетенций, а также индивидуальных траекторий развития, рассмотрена возможность применения инструментария в виде ИИ-агентов к HR-циклу на примере Дирекции материального снабжения ОАО «РЖД». Новизна исследования заключается в разработке механизма применения интеллектуальных агентов для развития компетентностного профиля и создания индивидуальной траектории развития сотрудников в соответствии с этапами HR-цикла в компании.
Признанием высокого уровня конкурсной работы явилось предложение организаторов конкурса опубликовать основные результаты исследования в ведущем научном издании по вопросам развития транспортной отрасли – журнале «Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике», включенном в актуальную версию Единого государственного перечня научных изданий («Белый список»).
Подготовка конкурсного проекта осуществлялась в рамках работы Молодежной научной лаборатории инновационной логистики.
Поздравляем победителей и научного руководителя проекта с достойным участием в поддержку имиджа научной школы логистики Санкт-Петербургского государственного экономического университета и почетным признанием профессиональной компетентности в решении актуальных научно-практических задач транспортной логистики!
