1–3 апреля 2026 года в КВЦ «Экспофорум» Санкт-Петербурга прошел первый Международный транспортно-логистический форум, в котором приняли участие около 6000 участников из 82 стран мира.
Пленарное заседание «Мировые транспортные коридоры: интеграция и «бесшовная логистика» открыл по видеосвязи Президент Российской Федерации В.В. Путин, по поручению которого был организован этот представительный форум.
В течение трех дней работы форума проведено более 50 сессий по актуальным проблемам развития транспортно-логистического рынка, состоялись деловые совещания и подписания соглашений. Интересы кафедры логистики и управления цепями поставок привлекли дискуссии: «Транспортная политика России в новых геополитических и геоэкономических условиях», «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции ко всеобщей безопасности», «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики», «СМП и Трансарктический транспортный коридор: формирование новой логистической оси России», «Особенности проектной логистики для реализации крупных инвестиционных проектов в промышленности и иных отраслях экономики» и др.
Сквозным лейтмотивом дискуссий стала тема формирования новой мировой архитектуры и трансформации международных логистических цепей поставок, требующих обновления транспортной стратегии России как инструмента пространственного развития, повышения качества жизни и укрепления конкурентоспособности страны.
Важнейший вопрос подготовки кадров для транспортно-логистической отрасли обсуждался на сессиях, посвященных подходам к формированию системы образования будущего, использованию искусственного интеллекта в транспортном образовании.
Конструктивная дискуссия развернулась на сессии «Внутренняя логистика России в 2026 году: вызовы и решения», на которой выступил заведующий кафедрой логистики и управления цепями поставок профессор Щербаков В.В. В сообщении «О кадровом обеспечении логистики» он обратился к истории образовательного эксперимента по логистике, итогом которого стало открытие новой экономической специальности в российской системе высшего профессионального образования, поделился современным опытом работы кафедры по модели непрерывной межуровневой подготовки логистов для холдинга РЖД. Одновременно озвучил предложения в адрес кураторов предстоящей образовательной реформы, направленные на решение проблем трансформации и достижения преемственности в использовании продуктивного опыта.
Деятельную поддержку заведующему кафедрой в продвижении идей и новых организационных решений оказал актив кафедры в лице профессора Гвилии Н.А., профессора Коль О.Д., профессора Мясниковой Л.А., профессора Шульженко Т.Г., доцента Ивановой Д.П., доцента Новицкой В.Д. Инициативу привлечения обучающихся к участию в мероприятиях форума выдвинула и успешно реализовала профессор Шульженко Т.Г. Студенты группы М-2322 стали «связными» процесса трансферного взаимодействия реального бизнеса и профессионального образования по логистике. Доцент Иванова Д.П. расширила масштабы действия инициативы, организовав online-участие студентов группы ТД-2301 и тематический коллоквиум в рамках расписания занятий по дисциплине «Управление цепями поставок и логистические инновации».
В целом своим участием в работе форума кафедра логистики и управления цепями поставок убедилась в реальности стратегических перспектив развития образовательной деятельности, основывающейся на выбранных ею приоритетах взаимодействия с профильным бизнесом, сетевой организации учебно-образовательных процессов и цифровизации образовательных технологий.
